〔自由時報記者黃建華／高雄報導〕高雄火車站商圈機車停車格去年十月起，採取計次收費措施，表面上看似將人行道「還道於民」，機車停車秩序大獲改善，其實有不少機車族為省一次十五元的停車費，竄入附近巷弄停車，造成附近民眾罵聲連連；而建國路上專賣中古機車的業者，則因待售機車停在停車格要付費，平均每家每月須增加一到二萬元的停車開支，大呼「吃不消！」

高雄火車站商圈去年十月起，周邊路段機車格開始收費，每天上午八時至晚間十時，採計次收費，每次十五元。收費路段，包括建國二、三路（錦田路至中華路）、中山一路（建國路至八德路）、九如二路（大連街至天津街）、博愛一路（九如路至熱河街）、前站及後站中博高架橋下機車停車場，亦有三百元月票。

交通局表示，建國路段（林森路至錦田路及建國三路四十六巷至中華路）是電腦街及三鳳中街商圈，特別實施機車退出人行道，騎樓允許停放一列機車，兼顧行人通行空間及當地住商家的停車需求。

記者實地走訪，建國路上停車秩序看似大有改善，除了中古機車行業者停車井然有序外，不少機車格甚至都沒人停，附近商家、住戶告知，很多機車族為了省一次十五元停車費，把車停到火車站附近小巷弄內，以南台路一百九十五巷為例，路旁就停了一整排的機車，只因沒劃收費停車格，根本不用付錢。

「欣達機車物流」徐姓業者指出，市府規劃機車停車收費，業者都願配合，但機車業者停放一格一天要收卅元，以每家業者門前平均十二格換算，一個月就要多花近萬元停車費成本，若雙店面則要多花約二萬元，當前景氣這麼差，對業者來說無疑是一大負擔。

徐老闆肯定市府整頓機車停車秩序的用心，但他指出，很多機車族為了省十五元停車費，竄入附近小巷弄亂停，反而引發附近住戶民怨。

家住基隆的郭先生，八年前買了一台機車，每天騎到台北上下班都沒事，但今年3/2號，騎車上班途中，機車突然斷成兩截，郭先生差點就被後方的砂石車迎面撞上，郭先生就質疑，是不是機車有問題，所以機車才會斷成兩截，但廠商解釋，一切都是因為跟消費者所在的氣候以及使用習慣有關係。

郭先生一拐一拐，撐著傘，從樓梯上走上來，他的腳受傷了，雖然看起來沒什麼，破皮化膿加上紅腫，但是這已經是過了一個星期的樣子，當時一場車禍，差點要了他的命。就是這台機車，讓郭先生差點失去性命，光看照片，看不出來機車是什麼模樣，8年來每天騎著這台車，從基隆來回台北上班，騎到汐止新台五路，車子斷成兩截，回想起當時情況，心有餘悸。

幸運躲過一劫，郭先生卻不認為自己好運，全都歸咎到機車出現問題，機車主支架生鏽，斷成兩截，仔細看看，機車支架從腳踏墊上方斷開，一分為二，光聽聲音就分辨的出來，斷掉的地方，已經銹蝕的嚴重，面對這樣的情況，機車原廠不敢大意，派人前往了解情況。

強調機車本身經過國家認證才能販賣，一定沒有問題，車台斷掉另有原因，雙方各說各話，沒有交集，但原廠還是承諾會幫消費者支付修車的工本費，只是為了避免麻煩，詢問車行老闆要怎樣避免這樣的情況，只有定期保養，好好愛護機車，才能讓自己脫離危險之中。



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