〔自由時報記者黃建華/高雄報導〕高雄火車站商圈機車停車格去年十月起,採取計次收費措施,表面上看似將人行道「還道於民」,機車停車秩序大獲改善,其實有不少機車族為省一次十五元的停車費,竄入附近巷弄停車,造成附近民眾罵聲連連;而建國路上專賣中古機車的業者,則因待售機車停在停車格要付費,平均每家每月須增加一到二萬元的停車開支,大呼「吃不消!」 高雄火車站商圈去年十月起,周邊路段機車格開始收費,每天上午八時至晚間十時,採計次收費,每次十五元。收費路段,包括建國二、三路(錦田路至中華路)、中山一路(建國路至八德路)、九如二路(大連街至天津街)、博愛一路(九如路至熱河街)、前站及後站中博高架橋下機車停車場,亦有三百元月票。 交通局表示,建國路段(林森路至錦田路及建國三路四十六巷至中華路)是電腦街及三鳳中街商圈,特別實施機車退出人行道,騎樓允許停放一列機車,兼顧行人通行空間及當地住商家的停車需求。 記者實地走訪,建國路上停車秩序看似大有改善,除了中古機車行業者停車井然有序外,不少機車格甚至都沒人停,附近商家、住戶告知,很多機車族為了省一次十五元停車費,把車停到火車站附近小巷弄內,以南台路一百九十五巷為例,路旁就停了一整排的機車,只因沒劃收費停車格,根本不用付錢。 「欣達機車物流」徐姓業者指出,市府規劃機車停車收費,業者都願配合,但機車業者停放一格一天要收卅元,以每家業者門前平均十二格換算,一個月就要多花近萬元停車費成本,若雙店面則要多花約二萬元,當前景氣這麼差,對業者來說無疑是一大負擔。 徐老闆肯定市府整頓機車停車秩序的用心,但他指出,很多機車族為了省十五元停車費,竄入附近小巷弄亂停,反而引發附近住戶民怨。 新聞來源: YAHOO新聞 | ||||||||||||||
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